IJN MYOKO

MYOKO

Era o navio principal da  classe de Myokō de quatro membros de cruzadores pesados da marinha japonesa imperial (IJN), que eram ativos na segunda guerra mundial . ^[2] Foi nomeada após o monte Myōkō na prefeitura de Niigata . Os outros navios da classe eram Nachi , Ashigara , e Haguro

Myōkō foi aprovado sob 1922 -1929 Programa de Modernização da Frota como o primeiro cruzador pesado a ser construído pelo Japão dentro das restrições de design impostas pelo Tratado Naval de Washington , e foi o primeiro dos "10.000 toneladas" cruzadores construídos por qualquer nação. ^[4] O vice- almirante Yuzuru Hiraga do arquiteto naval podia manter o projeto de tornar-se perigosamente alto-pesado em seus anos adiantados rejeitando continuamente demandas da equipe de funcionários geral da marinha japonesa imperial para o equipamento adicional aos decks superiores. No entanto, durante as modificações e reconstruções na década de 1930, o deslocamento final subiu para 15.933 toneladas, bem acima dos limites do tratado.

O Myoko classe deslocadas 13.500 t (13.300 toneladas longas), com um desenho do casco baseado em uma versão ampliada da Aoba de classe cruzador . Myōkō tinha 203,8 metros de comprimento , com um feixe de 19,5 metros, um calado de 6,36 metros e era capaz de 35,5 nós (65,7 km / h). ^[5] Propulsão foi por 12 caldeiras Kampon dirigindo quatro conjuntos de motores de turbina com um único impulso de engrenagem, com quatro eixos girando hélices de três pás. O navio estava blindado com um cinto lateral de 102 mm (4 pol. ) E um armored deck de 35 mm (1 pol) ; Entretanto, a ponte não era blindada. ^[5]

A bateria principal de Myōkō era de dez 20 cm / 50 Tipo 3 º Naval armas , o armamento mais pesado de qualquer cruzador pesado no mundo na época, montado em cinco torres gémeas. ^[5] Seu armamento secundário incluiu oito canhões navais do tipo 89 de 12.7 cm / 40 em quatro montagens dobro em cada lado, e 12 torpedos do tipo 93 Long Lance em quatro lançadores triplos posicionados abaixo do convés da aeronave. Myōkō também foi equipado com uma catapulta de aeronave e levado até trêsfloatplanes para fins de exploração . ^[5]

Myoko foi previsto no Yokosuka Naval Arsenal em 25 de Outubro de 1924, lançou e nomeado em 16 de abril 1927 em uma cerimônia com a presença de imperador Hirohito , e foi encomendado para a Marinha Imperial Japonês em 31 de julho de 1929. ^[3] Embora o primeiro navio em Sua classe a ser estabelecida, ela foi a terceira a ser concluída.

Myōkō foi repetidamente modernizado e atualizado ao longo de sua carreira, a fim de combater a crescente ameaça de ataques aéreos. Ela eventualmente montou 52 Tipo 96 de 25 mm AT / AA Gun armas e dois 13 mm AA armas após a sua atualização final.

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